Mengenal Sistem Transmisi Pada Mobil

Sistem transmisi adalah istilah populer untuk orang-orang yang menggemari dunia otomotif – khususnya mobil. Tentu saja sistem satu ini terdiri atas komponen, jenis, hingga memiliki cara kerja tersendiri. Nah, apakah Anda tahu tentang ketiga hal tersebut?

Jika Anda belum mengetahui tentang sistem ini secara umum, maka segeralah menggali informasi seperti membaca artikel ini. Dengan begitu, Anda dapat segera mendeteksi sedini mungkin apabila terdapat kerusakan atau malfungsi yang terjadi dalam sistem.

Jenis Sistem Transmisi

Secara keseluruhan, terdapat 5 jenis transmisi yang lazim digunakan mobil. Berbeda jenis maka berbeda pula cara kerjanya. Memang apa saja sih jenis transmisi yang umum digunakan mobil? Untuk penjelasan singkatnya, ikuti poin-poin berikut:

• Sliding Mesh

Ini berguna dalam transmisi manual berprinsip kerja yang lebih sederhana. Nah, cara kerjanya sendiri sebagai penggerak roda gigi supaya dapat mengatur percepatan asal output. 

• Constant Mesh

Ini juga ada di transmisi manual. Kopling dibutuhkan dalam sistem ini dalam proses perpindahannya – dari poros input menuju output. Nah, prosesnya sendiri yakni memanfaatkan tetapnya keterkaitan dari roda gigi. 

• Synchromesh

Mayoritas mobil justru menerapkan jenis ini, sebab lebih halusnya perpindahan gigi. Apabila menilik cara kerjanya, ia sangat serupa dengan jenis sebelumnya, hanya saja ada komponen ‘ring synchronizer’ yang tersedia dalam clutch hub. 

• CVT

Continuously Variable Transmission pun menjadi jenis transmisi untuk mobil matik – yang mana berpindah secara variabel. Diperlukan 2 ger bervariabel diameter serta dihubungkan lewat belt.

• Automatic Gear Shift

Jenis satu ini terdapat dalam transmisi mobil otomatis. Konsepnya yakni mengintegrasikan antara aktuator hidrolik beroperasi lewat ECU atau electronic control unit dan TCM atau transmission control module. 

Komponen Primer Sistem Transmisi

Komponen utama tidak dapat dipisahkan dari sistem apapun jenisnya. Dengan begitu, walaupun berbeda cara kerjanya, namun dalam hal komponen – sistem ini kurang lebih serupa atau sama. Di bawah ini merupakan komponen primer dalam sistem:

• Main Gear

Terletak pada main shaft, jumlah komponen satu ini menyesuaikan taraf kecepatan yang dipunyai oleh transmisi. Nah, fungsi main gear sendiri yakni menyesuaikan tingkat kecepatan antara gear ratio serta counter gear. 

• Counter Gear

Komponen sistem transmisi kedua yakni sejumlah gear yang dijadikan 1. Jumlahnya menyesuaikan taraf kecepatan. Lalu, fungsi pokoknya sebagai pemindah putaran main drive gear maupun input shaft menuju main gear serta menginisiasi gear ratio.

• Input Shaft

Komponen ini terletak menjadi 1 bersama main drive – yang mana fungsinya sebagai pemindah putaran dari clutch menuju arah counter gear.

• Main Shaft

Kalau fungsi komponen satu ini yaitu sebagai output transmisi serta pemasangan main gear dan hub set. Perlu Anda ketahui, main shaft bisa berputar dengan bebas selaras input shaft sebab terkoneksi dengan bearing.

• Reverse Idler Gear Shaft

Komponen sistem transmisi ini mempunyai fungsi untuk menghubungkan counter gear dan main reverse gear. Hal ini bertujuan supaya putaran asal main reverse gear bisa berlawanan dengan input shaft.

• Interlock System

Fungsi dari komponen ini yakni sebagai pengunci transmisi supaya cuma ada 1 gear masuk sesuai tingkat kecepatan. Hal tersebut disebabkan bahwa ada perbedaan pada gear ratio masing-masing.

Cara Kerja Sistem Transmisi 

Prinsip dasar cara kerja sistem satu ini sebenarnya sama saja untuk semua jenis, yakni beracuan pada rasio roda gigi. Semakin menanjak suatu jalan yang dilewati mobil, maka semakin besar torsinya agar bisa menahan beban kendaraan. 

Dengan begitu, mobil bisa mereduksi kecepatan putar lewat transmisi menggunakan kesamaan daya. Lalu, saat mobil memerlukan torsi rendah, maka kecepatan putaran bisa ditingkatkan.

Nah itu dia pembahasan seputar sistem transmisi mobil mulai dari pengertian, fungsi, jenis, komponen, hingga cara kerjanya. Jika Anda mendapati malfungsi atau kendala pada sistem ini, maka jangan ragu untuk segera membawa mobil pada bengkel servis resmi!

Untuk informasi lainnya, silahkan cek di https://suzukidealerkalimalang.id/.