Macet di Tanjakan? Begini Cara Mencegah Mesin dan Transmisi Overheat

Mobil matik:

• Jangan menahan di tanjakan dengan gas. Tahan dengan rem, atau gunakan fitur penahan bila mobil Anda memilikinya.
• Pindahkan ke L atau gigi rendah sebelum tanjakan padat. Dengan begitu transmisi tidak berulang kali naik-turun gigi.

Mobil manual:

• Tahan dengan rem tangan atau rem kaki, bukan setengah kopling.
• Beri jarak satu sampai dua badan mobil ke kendaraan di depan. Saat mobil depan bergerak, lepas rem dan kopling dengan halus, lalu biarkan mobil merayap.

Untuk semua mobil:

• Kalau jarum suhu mulai naik, matikan AC. Kompresor berhenti membebani mesin, dan kondensor berhenti memanaskan udara di depan radiator.
• Buka jendela sedikit agar kabin tetap nyaman.

Tanda Awal dan Langkah Darurat

Tandanya sering muncul lebih dulu di hidung: bau sangit seperti karet atau asbes terbakar. Lalu tenaga terasa hilang walau gas dalam. Pada matik, putaran mesin meraung tapi mobil malah lambat. Pada manual, pedal kopling terasa amblas atau bergetar.

Kalau itu terjadi:

1. Tepikan mobil ke bahu yang aman dan rata, pasang rem tangan.
2. Netralkan tuas.
3. Bila jarum naik tapi belum di zona merah, biarkan mesin langsam sebentar tanpa digas.
4. Bila keluar uap atau jarum di zona merah, matikan mesin dan tunggu dingin. Jangan membuka tutup radiator.

Cek Sebelum Berangkat